Bagaimana perubahan iklim mempengaruhi kesehatan kita, baik secara langsung maupun tidak langsung
Environment

Bagaimana perubahan iklim mempengaruhi kesehatan kita, baik secara langsung maupun tidak langsung

Faktor penentu kesehatan meliputi faktor genetik, perilaku dan sosial; pasokan udara bersih, air, makanan dan sanitasi higienis yang memadai; dan paparan mikroorganisme, racun dan bahaya lingkungan.

Pertumbuhan penduduk lambat dan harapan hidup rendah sampai sekitar dua abad yang lalu.

Perubahan pada kedua area ini dimungkinkan sebagian karena penggunaan energi dari bahan bakar fosil.

Semakin diakui bahwa pembakaran bahan bakar fosil telah menyebabkan pemanasan global, yang merupakan ancaman yang belum pernah terjadi sebelumnya terhadap kesehatan manusia dengan dampaknya terhadap ketahanan air dan pangan, banjir, kekeringan, badai dahsyat, gelombang panas, naiknya permukaan laut, dan penyakit menular. .

Perdebatan perubahan iklim telah berlangsung selama sekitar seperempat abad sekarang dan dampaknya terhadap kesehatan semakin diakui.

Perubahan pelapukan

Perubahan lingkungan telah mengakibatkan lebih banyak banjir, menyebabkan perpindahan penduduk, di antara masalah lainnya.  — ZULAZHAR SHEBLEE/BintangPerubahan lingkungan telah mengakibatkan lebih banyak banjir, menyebabkan perpindahan penduduk, di antara masalah lainnya. — ZULAZHAR SHEBLEE/Bintang

Dampak langsung pencemaran udara dan lingkungan tampak nyata dalam meningkatnya gangguan pernafasan dan alergi.

Namun, ada dampak lain yang kurang jelas dari perubahan iklim terhadap kesehatan.

Perubahan lingkungan dan berbagai ekosistem telah menyebabkan perubahan pola vektor pembawa penyakit (seperti nyamuk dan kelelawar) dan penyakit menular baru.

Kemungkinan perubahan tersebut menyebabkan munculnya mikroorganisme baru penyebab penyakit menular pada manusia, misalnya wabah Nipah 1998 dan pandemi Covid-19 saat ini.

Suhu yang ekstrem dapat menyebabkan kelelahan akibat panas, hipertermia, dan hipotermia di tingkat lokal.

Kebakaran hutan, banjir, kekeringan, angin topan dan tornado yang terjadi di seluruh dunia telah mengakibatkan cedera pada manusia dan hewan, polusi udara dan air, penyebaran penyakit, gangguan kesehatan mental, migrasi paksa dan perpindahan penduduk, dan kematian.

Perubahan produksi pertanian dan peternakan juga berdampak pada kesehatan secara tidak langsung.

Efeknya termasuk penyakit menular baru, malnutrisi dan kurang gizi.

Kelompok miskin dan kurang beruntung di hampir semua negara, terutama yang lebih miskin, adalah yang paling dirugikan oleh dampak perubahan iklim terhadap kesehatan.

Secara khusus, anak-anak miskin adalah yang paling terpengaruh oleh penyakit terkait iklim seperti infeksi yang ditularkan melalui air, malaria, dll.

Membakarnya

Penggunaan bahan bakar jet merupakan penyumbang utama emisi karbon dioksida global.

Asosiasi Transportasi Udara Internasional (IATA) memperkirakan bahwa penerbangan komersial global mengeluarkan sekitar 905 juta ton karbon dioksida pada tahun 2018.

Jika penerbangan komersial adalah sebuah negara, itu akan menempati peringkat keenam, setelah Jepang, dalam hal emisi karbon dioksida.

Hal ini disebabkan oleh pertumbuhan eksponensial dalam perjalanan udara selama tiga dekade terakhir.

Meskipun telah ada perbaikan dalam efisiensi bahan bakar pesawat terbang, peningkatan jumlah penerbangan telah lebih dari mengatasi dampak yang pertama pada emisi rumah kaca.

Sebuah makalah 2018 di jurnal Tinjauan Analisis Mengenai Dampak Lingkungan memperkirakan bahwa antara tahun 1990 dan 2014, pembakaran global bahan bakar jet dari penerbangan sipil meningkat sebesar 86%, sementara Buku Putih yang diterbitkan September (2020) lalu oleh Dewan Internasional untuk Transportasi Bersih melaporkan bahwa emisi karbon dioksida telah meningkat sebesar 44% dari tahun 2008 hingga 2018.

Sekitar seperlima emisi dari penerbangan komersial berasal dari penumpang di kelas tempat duduk premium, yaitu kelas satu dan kelas bisnis.

Tergantung pada jenis pesawatnya, tempat duduk premium ditemukan memancarkan antara 2,6 dan 4,3 kali lebih banyak karbon dioksida daripada tempat duduk ekonomi.

Administrasi Informasi Energi Amerika Serikat memperkirakan bahwa bahan bakar jet menghasilkan 9,57 kg karbon dioksida per galon yang dibakar.

Sebuah Boeing 737, yang merupakan pekerja keras dari banyak penerbangan lokal dan regional, membakar rata-rata 750 galon per jam.

Dalam penerbangan satu jam dari Kuala Lumpur ke salah satu kota regional Semenanjung, karbon dioksida yang dihasilkan akan menjadi 7.177.5kg.

Dengan asumsi ada 120 penumpang (kapasitas tempat duduk 75%) dalam penerbangan, karbon dioksida yang dihasilkan per penumpang akan menjadi 59,81kg.

Di sisi lain, perjalanan serupa dengan Learjet 40XR, yang dapat menampung tujuh hingga delapan orang dan tersedia untuk disewa di Malaysia, membakar sekitar 640 pon (76,69 galon) bahan bakar jet dalam satu jam, menghasilkan 947,43 kg karbon dioksida.

Dengan asumsi ada delapan penumpang, karbon dioksida yang dihasilkan per penumpang akan menjadi 118,43kg.

Singkatnya, ada lebih banyak emisi karbon dioksida per penumpang di jet pribadi daripada jet komersial; dan lebih banyak dari penumpang di kelas premium daripada di kelas ekonomi.

Menilai kebutuhan perjalanan

Bisakah lebih banyak pertemuan di masa depan diadakan secara virtual – seperti ini antara (searah jarum jam dari atas) Presiden Prancis Emmanuel Macron, Perdana Menteri Inggris Boris Johnson, Perdana Menteri Norwegia Erna Solberg dan Perdana Menteri Kanada Justin Trudeau selama KTT One Planet baru-baru ini – untuk mengurangi perjalanan udara , dan dengan demikian, emisi karbon dioksida?  — APBisakah lebih banyak pertemuan di masa depan diadakan secara virtual – seperti ini antara (searah jarum jam dari atas) Presiden Prancis Emmanuel Macron, Perdana Menteri Inggris Boris Johnson, Perdana Menteri Norwegia Erna Solberg dan Perdana Menteri Kanada Justin Trudeau selama KTT One Planet baru-baru ini – untuk mengurangi perjalanan udara , dan dengan demikian, emisi karbon dioksida? — AP

Diperlukan tindakan yang efektif, yang tanpanya emisi karbon dioksida akan menyebabkan peningkatan substansial dalam penyakit dan kematian akibat penyakit yang berhubungan dengan kualitas udara yang buruk, panas, penurunan kualitas dan keamanan pangan, dan peningkatan beberapa penyakit menular, terutama yang ditularkan melalui vektor.

Manusia adalah makhluk sosial.

Pertemuan fisik berkontribusi pada pembentukan hubungan baru dan peningkatan hubungan yang sudah ada, sehingga memfasilitasi transaksi bisnis, ilmiah, dan manusia lainnya.

Hampir setiap pemerintah dan institusi di seluruh dunia membicarakan new normal akibat Covid-19. Tapi apa artinya perjalanan udara?

Masuk akal bagi setiap orang yang terlibat untuk menanyakan apa yang akan diperoleh dari perjalanan udara dan apakah tujuan perjalanan tersebut dapat dicapai tanpa perjalanan tersebut, yaitu secara elektronik.

Perlu ada pemfokusan ulang untuk mengurangi perjalanan untuk pertemuan singkat dan penekanan pada perjalanan bernilai lebih tinggi, dengan prioritas pada pembangunan kemitraan dan kerjasama institusional jangka panjang.

Meskipun perjalanan udara mengalami gangguan sementara karena pandemi Covid-19, kemungkinan akan meningkat pada periode pasca-Covid dengan peningkatan emisi karbon dioksida lebih lanjut.

Sementara kesehatan global dan pembangunan berkelanjutan membutuhkan lebih banyak kerjasama internasional, ada juga kebutuhan mendesak untuk mengurangi emisi karbon dioksida.

Tanggung jawab ada pada para pemimpin, khususnya di pemerintahan dan institusi, untuk memimpin dengan memberi contoh, dan bukan retorika.

Mantan direktur jenderal Organisasi Kesehatan Dunia (WHO) Margaret Chan menyatakan pada tahun 2015: “Buktinya sangat banyak; perubahan iklim membahayakan kesehatan manusia.

“Solusi ada dan kita perlu bertindak tegas untuk mengubah lintasan ini.”

Juri memutuskan apakah emisi karbon dioksida dapat dikurangi dengan cukup cepat untuk memperlambat perubahan iklim ke tingkat yang kesehatan manusia tidak akan terpengaruh.

Dr Milton Lum adalah mantan presiden Federasi Asosiasi Praktisi Medis Swasta dan Asosiasi Medis Malaysia. Untuk informasi lebih lanjut, email [email protected] Pandangan yang diungkapkan tidak mewakili organisasi yang terkait dengan penulis. Informasi yang diberikan hanya untuk tujuan pendidikan dan komunikasi dan tidak boleh ditafsirkan sebagai nasihat medis pribadi. Informasi yang dipublikasikan dalam artikel ini tidak dimaksudkan untuk menggantikan, menggantikan atau menambah konsultasi dengan profesional kesehatan mengenai perawatan medis pembaca itu sendiri. Bintang melepaskan semua tanggung jawab atas kerugian, kerusakan properti atau cedera pribadi yang diderita secara langsung atau tidak langsung dari ketergantungan pada informasi tersebut.


Posted By : keluaran hk tercepat